Achter een opgespoten heuvelige rug vanaf Almere eerst richting Hoorn en dan afbuigend naar de dijk met sluizen bij Enkhuizen kunnen duizenden vierkante kilometers droog terrein gewonnen worden voor Natuur met groot wild. Zand en klei voor zo'n brede waterwering valt te verkrijgen uit een vaargeul langs de oever van Noord-Holland en uit een tot meer verdiept stuk van de nieuwe polder. De huidige watervlakte is overmatig groot voor vogels en vissen en weinig aantrekkelijk voor zeilers. Tussen de heuvelrug en dat binnenmeertje is watertransport te regelen voor opwekking van elektra in piekuren. Beesten die in het park passen zijn bijna alle soorten die nu opgesloten zitten in dierentuinen, zij het soms met onderdak tegen koude en afrastering tegen veelvraat. Het verplaatsen van grond over korte afstand is niet duur en het uitmalen van een polder is niet erg prijzig, terwijl er grote rijkdom met zo'n wildpark verkregen wordt. Maar de miljoenen varkens kunnen beter wat meer geluk krijgen in de bossen van de dunbevolkte Baltische staten en Ierland.
Daarna is tussen Stavoren en Enkhuizen een ring-wal op te werpen, omsluitend droog domein voor de tijger, die hier vroeger misschien ook al rondliep. Een trein over de wal tussen Groningen en Noord-Holland kan bij de drenkplek even langzaam rijden. (Die spoorverbinding staat voorop en is aantrekkelijker dan een miljardenlijntje via Drachten naar Lelystad).
Noordwaarts van de Afsluitdijk is eveneens, een paar kilometer ver, nieuw landschap mogelijk. Een militaire basis met een antirakettenschild stoort er niet zodat Defensie mag meebetalen. Ondertussen kan Amsterdam wegzakken in het verlengde van de Noordzeeslenk, zodat de hoofdstad misschien te verplaatsen is naar de heide op de Gooihorst en er alvast nergens meer gebouwd mag worden beneden tien meter boven naburig groot water.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten