nog eens
Kilometers en uren zijn prima om te overbruggen afstanden weer te geven. Meters en seconden passen beter bij remweg en reactietijd. Met romeinse cijfers kan de maximumsnelheid aangegeven worden op het wegdek waar nu de middenstreep ligt. Op het fietspas 5 m/sec, in de straat met gemengd verkeer 10 m/sec, op buitenwegen 20, op de autoweg XXX en hier en daar misschien XXXV / XXXx. Bij het teken gevaarlijke bocht kan zoiets ook toegevoegd worden aan de kant van de weg.
Asfalt ware alleen te gebruiken voor doorgaande rijstroken. Inritten, afslagen zijn met ander materiaal te verduidelijken. Haal overbodige verharding weg.
Probeer een (draaiende) verkeerstetraëder met twee oranje en twee groene vlakken. Kan eveneens opgehangen worden om rotondes te signaleren.
Bouw automobielen in eigen land, want dat scheelt afdracht van loonbelasting en sociale premies aan vreemde schatkisten. Bijv. een vergroot Dafje als taxi.
Weg met de scooters. Men kan het motorrijbewijs halen.
Verdubbel de brandstofprijs. Dat scheelt files en leidt tot betere verhouding met de prijs van overmatig grote, zware, dure autos. Wat moeten die rijders het liefst spekken?
Zorg dat er een betere, een bekwame minister komt.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten